Spritkosten-Rechner
Fahrleistung pro Jahr eingeben – Jahres- und Monatskosten für Sprit und Strom inkl. Elektro-Vergleich berechnen.
Deine gesamte Jahresfahrleistung – alle Fahrten zusammen.
⛽ Verbrenner
Richtwert, Stand: 10/2026 – bitte den eigenen Preis eintragen.
⚡ Elektro
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Ergebnis
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⚡ Elektro
🔋 Ersparnis Elektro
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Häufige Fragen
Was kostet mich mein Auto im Monat?
Der Rechner ermittelt aus deiner Jahresfahrleistung und dem Verbrauch zuerst die Jahreskosten für Kraftstoff bzw. Strom und teilt sie anschließend durch zwölf. So bekommst du die reinen Energiekosten pro Monat – unabhängig davon, ob du die Kilometer direkt einträgst oder über deinen Arbeitsweg berechnen lässt. Versicherung, Wartung und Wertverlust sind bewusst nicht enthalten.
Wie rechne ich meine Jahresfahrleistung aus?
Am einfachsten liest du den Kilometerstand von zwei aufeinanderfolgenden TÜV-Berichten oder Wartungsrechnungen ab. Alternativ hilft der Modus „Arbeitsweg“: Der Rechner multipliziert die einfache Entfernung zur Arbeit mit zwei (Hin- und Rückfahrt) und der Zahl deiner Arbeitstage. Typisch sind rund 220 Arbeitstage im Jahr. Alle privaten Fahrten kommen bei dieser Methode noch dazu.
Ist ein E-Auto im Betrieb wirklich günstiger?
In den reinen Energiekosten meist ja: Bei typischen Werten (7,5 l/100 km Benzin vs. 18 kWh/100 km Strom) liegt das Elektroauto pro Kilometer deutlich vorn. Der Rechner zeigt dir die Ersparnis pro Jahr, pro Monat und in Prozent. Anschaffungspreis, Akkumiete, Versicherung und Wartung sind nicht eingerechnet – der Vergleich bezieht sich ausschließlich auf den Betrieb.
Was kostet meine Fahrleistung pro Jahr?
Wer ein Auto fährt, bezahlt nicht nur beim Tanken oder Laden – aber die Energiekosten sind der Posten, den man am direktesten selbst beeinflussen kann. Dieser Rechner beantwortet genau eine Frage: Was kostet mich meine Fahrleistung über ein Jahr? Gib deine Kilometer, deinen Verbrauch und den aktuellen Preis ein, und du siehst sofort die Jahreskosten, die Monatskosten, den Jahresverbrauch und die Kosten pro Kilometer. Zusätzlich rechnet der Rechner dieselbe Fahrleistung für ein Elektroauto durch und zeigt dir die Ersparnis im Betrieb.
Die vorbelegten Verbräuche und Preise sind Richtwerte. Ersetze sie durch deine eigenen Zahlen – nur so wird aus dem Richtwert deine persönliche Rechnung. Bewusst ausgeklammert bleiben Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleiß und Wertverlust: Es geht hier allein um Kraftstoff und Strom.
Jahresleistung oder Arbeitsweg – zwei Wege zur Kilometerzahl
Für die Jahresfahrleistung bietet der Rechner zwei Modi. Im Modus „Jahresleistung“ trägst du deine jährlichen Kilometer direkt ein – zum Beispiel 15.000, der typische Wert für Vielfahrer in Deutschland. Der einfachste Weg zu dieser Zahl führt über zwei aufeinanderfolgende Kilometerstände, etwa aus TÜV-Bericht oder Wartungsrechnung.
Der Modus „Arbeitsweg“ hilft, wenn du deine Kilometer nicht kennst, aber deinen Pendelweg. Gib die einfache Entfernung zur Arbeit und deine Arbeitstage im Jahr ein; der Rechner bildet daraus die Jahresfahrleistung: zweimal die einfache Strecke, multipliziert mit den Arbeitstagen. Bei 25 Kilometern einfach und 220 Arbeitstagen sind das 11.000 Kilometer. Wichtig: Es bleibt eine Rechnung – beide Modi erzeugen nur die Jahreskilometer, auf die alle weiteren Ergebnisse aufbauen.
Verbrenner oder Elektro: der Betriebsvergleich
Der Rechner rechnet immer beide Antriebe durch. Ein Beispiel: Bei 15.000 Kilometern, 7,5 Litern Verbrauch und 2,05 Euro je Liter kostet der Verbrenner 2.306,25 Euro im Jahr – das sind 192,19 Euro im Monat und 15,4 Cent pro Kilometer. Das Elektroauto kommt mit 18 kWh auf 100 Kilometern und 0,37 Euro je Kilowattstunde auf 999,00 Euro im Jahr, 83,25 Euro im Monat und 6,7 Cent pro Kilometer.
Die Ersparnis liegt damit bei 1.307,25 Euro im Jahr bzw. 108,94 Euro im Monat – rund 56,7 Prozent weniger Energiekosten. Das klingt eindeutig, gilt aber nur für den Betrieb: Ein E-Auto hat in der Regel höhere Anschaffungskosten, und wer auf öffentliches Laden angewiesen ist, zahlt oft deutlich mehr als die 0,37 Euro Haushaltsstrom aus dem Beispiel. Nutze den Vergleich deshalb als das, was er ist: eine Betriebskosten-Rechnung, keine Gesamtkosten-Betrachtung.
Spritkosten, Fahrtkosten oder Pendlerpauschale?
Die drei Rechner rund ums Auto sehen sich ähnlich, beantworten aber verschiedene Fragen – deshalb gibt es sie nebeneinander. Dieser Spritkosten-Rechner betrachtet deine Fahrleistung über einen Zeitraum und vergleicht Verbrenner mit Elektro. Der Fahrtkostenrechner rechnet dagegen eine einzelne, konkrete Fahrt – etwa die Urlaubsfahrt mit Hin- und Rückfahrt, Maut und Mitfahrern.
Für die steuerliche Seite ist die Pendlerpauschale zuständig: Sie mindert als Werbungskosten-Pauschale dein zu versteuerndes Einkommen und ist unabhängig von deinem tatsächlichen Verbrauch. Der Spritkosten-Rechner kennt bewusst keine Steuerlogik – wer wissen will, was das Finanzamt erstattet, wechselt zur Pendlerpauschale. Wer dagegen nur wissen will, was eine einzige Fahrt kostet, ist beim Fahrtkostenrechner richtig.